Com tração 4x4, Ford lança EcoSport Storm
Versão aventureira tem tração integral e parte de R$ 99.990
Desde que foi reestilizado no ano passado, a Ford não disponibilizava a versão 4x4 para o EcoSport. Por isso a montadora lançou essa semana a versão Storm, que além da tração nas quatro rodas, traz mudanças visuais. Por R$ 99.990 ela se torna a opção mais cara do modelo. O motor é o mesmo da versão Titanium, o 2.0 flex de 176 cv com 22,5 kgfm de torque e a transmissão é automática de seis velocidades.
A versão traz detalhes exclusivos ao EcoSport, como a grade frontal e capa do estepe com a escrita "Storm", rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas com pneus 205/50 pintadas em cinza escuro, para-choque com novo desenho e adesivos nas laterais e no capô. A cabine traz elementos do painel em laranja, presente também nas costuras dos bancos de couro. A opção de cores para o modelo são a prata, preto e branco, além da Marrom Trancoso, disponível apenas nesta versão.
De série, a Storm traz ar-condicionado digital, teto solar elétrico, bancos em couro, sete airbags, central multimídia Sync 3 de oito polegadas com opção de espelhamento via Apple CarPlay ou Android Auto, câmera de ré, piloto automático, borboletas de trocas de marcha atrás do volante, sensores de chuva e de luz, retrovisor eletrocrômico, sensor de monitoramento de pressão dos pneus e luzes diurnas em LED.
A suspensão dianteira recebeu melhorias, que segundo a montadora, pode enfrentar melhor terrenos mais difíceis, além de trazer mais estabilidade. A direção elétrica foi reajustada e amortecedores, molas e buchas foram recalibrados. A tração integral é permanente, e os ajustes conforme o tipo de terreno são feitos automaticamente.
Desde que foi reestilizado no ano passado, a Ford não disponibilizava a versão 4x4 para o EcoSport. Por isso a montadora lançou essa semana a versão Storm, que além da tração nas quatro rodas, traz mudanças visuais. Por R$ 99.990 ela se torna a opção mais cara do modelo. O motor é o mesmo da versão Titanium, o 2.0 flex de 176 cv com 22,5 kgfm de torque e a transmissão é automática de seis velocidades.
A versão traz detalhes exclusivos ao EcoSport, como a grade frontal e capa do estepe com a escrita "Storm", rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas com pneus 205/50 pintadas em cinza escuro, para-choque com novo desenho e adesivos nas laterais e no capô. A cabine traz elementos do painel em laranja, presente também nas costuras dos bancos de couro. A opção de cores para o modelo são a prata, preto e branco, além da Marrom Trancoso, disponível apenas nesta versão.
De série, a Storm traz ar-condicionado digital, teto solar elétrico, bancos em couro, sete airbags, central multimídia Sync 3 de oito polegadas com opção de espelhamento via Apple CarPlay ou Android Auto, câmera de ré, piloto automático, borboletas de trocas de marcha atrás do volante, sensores de chuva e de luz, retrovisor eletrocrômico, sensor de monitoramento de pressão dos pneus e luzes diurnas em LED.
A suspensão dianteira recebeu melhorias, que segundo a montadora, pode enfrentar melhor terrenos mais difíceis, além de trazer mais estabilidade. A direção elétrica foi reajustada e amortecedores, molas e buchas foram recalibrados. A tração integral é permanente, e os ajustes conforme o tipo de terreno são feitos automaticamente.
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