Evoque e Discovery Sport ganham novos motores no Brasil

Propulsores da família Ingenium encerram laços da marca com a Ford

A Land Rover anunciou novidades para Discovery Sport e Range Rover Evoque, dupla montada em Itatiaia (RJ). Os crossovers receberam dois novos motores, ambos da família Ingenium e com dois litros de deslocamento. Com a novidade, a marca abandona de vez os 2.0 fornecidos pela Ford, encerrando seus laços com a gigante do oval azul, sua proprietária entre 2000 e 2008.



A linha Ingenium, que estreou na dupla em dezembro de 2016 com um 2.0 a diesel de 180 cv, ganha duas novas opções. A gasolina, o propulsor entrega os mesmos 240 cv do antecessor da Ford, porém com um pouco mais de torque em giro menor: agora são 35 kgfm a 1.250 rpm, contra 34,6 kgfm a 1.750 rpm. Ele atua com tração nas quatro rodas e transmissão automática de nove relações, acelerando o Evoque de zero a 100 km/h em 7,3 segundos. A máxima é de 217 km/h.

Complementar à opção de 180 cv e 43,8 kgfm, a dupla passa a contar com o 2.0 a diesel de 240 cv e 51 kgfm. A novidade usa os mesmos câmbio de nove marchas e tração 4x4 da variação a gasolina, mas tem desempenho ligeiramente inferior: 0-100 km/h cumprido em 7,5 s, com final de 204 km/h.

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