Jaguar inicia pré-venda do E-Pace; preços partem de R$ 222.300

SUV inglês desembarca em abril com quatro versões

O sucesso do F-Pace fez a Jaguar expandir suas operações para o segmento de utilitários-esportivos. Sua segunda aposta é o E-Pace, modelo de apelo mais jovial, que desembarca no Brasil em abril de 2018. Interessados já podem reservar o crossover, por preços entre R$ 222.300 e R$ 278.080.

Destacado pelas linhas agressivas, com faróis inspirados nos do cupê F-Type, o E-Pace trazido ao Brasil terá apenas o motor 2.0 da família Ingenium, com especificações diferentes. As versões de acesso contarão com a variação de 249 cv, enquanto o modelo mais caro terá 300 cv à disposição. A transmissão é sempre automática de nove marchas, fornecida pela alemã ZF. A Jaguar revela apenas os dados do modelo mais potente: aceleração de zero a 100 km/h cumprida em 6,4 segundos e máxima de 243 km/h.

Os níveis de acabamento são quatro, sendo o básico chamado apenas de "2.0". Ele tem motor de 240 cv e sai por R$ 222.300 - há uma opção mais franciscana, de R$ 195.400, mas a marca afirma que só vai vendê-la sob encomenda. De fábrica, o E-Pace conta com faróis em LED, rodas de 19 polegadas, tração integral, câmera de ré, central multimídia com tela de 10", quadro de instrumentos com visor virtual de 12,3", alerta de fadiga, revestimento em couro e auxílio de manutenção de faixa, entre outros.

Acima, há o modelo R-Dynamic, também com 249 cv, tabelado em R$ 246.750. Em relação ao 2.0, ele acrescenta aparelho de navegação por GPS, espelho interno antiofuscante, rodas de 20 polegadas, sistema de auxílio de baliza e retrovisores externos com rebatimento e luzes de posição. Baseada nesta versão, a Jaguar oferece a série especial First Edition. Marcando o lançamento do SUV, como seu nome sugere, ela agrega teto panorâmico com forro em alcântara, aros exclusivos, chave com sensor de presença, abertura do porta-malas por gestos e bancos com costuras vermelhas. Serão vendidas somente 45 unidades, ao preço de R$ 275.900 cada.

A versão mais cara é a R-Dynamic SE, também baseada na R-Dynamic, mas com propulsor de 300 cv. Por R$ 278.080, ela dispõe de frenagem automática de emergência, controlador de velocidade adaptativo, aparelho de som Meridian de 300 watts e bancos dianteiros com função memória. Há também seleção automática dos faróis alto e baixo e sistema Active Driveline, que altera o comportamento da tração 4x4 e co controle de estabilidade de acordo com as necessidades do condutor.

A expectativa é que o E-Pace passe a liderar as vendas da Jaguar no Brasil. Atualmente, este posto é ocupado pelo irmão maior F-Pace, com fatia de 61% do total emplacado pela marca inglesa.

JAGUAR E-PACE

2.0 (249 cv) – R$ 222.300

2.0 R-Dynamic S (249 cv) – R$ 246.750

2.0 First Edition (249 cv) – R$ 275.900

2.0 R-Dynamic SE (300 cv) – R$ 278.080